临汾电梯编码器厂家承诺守信,山西石川电梯公司

电梯配件之电梯导轨

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当电梯冲顶时，导靴不应越轨。每列导轨工作面对安装基准线每5M的偏差应不大于下列数值:轿厢设有安全钳的对重导轨为0.6mm，不设安全钳的T形对重导轨为1.0mm。导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或直接连接。如有动作延迟的现象，应及时检修，去除铜套内的油污，可加人少许滑石粉作为润滑剂。两列导轨顶面间的距离偏差：轿厢为+2-0；对重导轨为+3-0。在有安装基准线时，每列导轨应相对基准线整列检测，取da大偏差值。

制动器线圈的温升一般不应高于60℃，gao高温度不得高于105℃。经常检查线圈接线端有无松动，并保证绝缘良好。制动器在工作时，闸瓦应紧密均匀地贴合于制动轮的工作表面；松闸时闸瓦沿制动轮工作面的间隙应在0.5~0.7mm之间，且两闸瓦应保持一致。导轨也要有足够的强度，以保证安全钳制动时对轿厢及冲击力的支撑。如该间隙过大，将会导致制动减速度增大，影响舒适感，因此经常调整该间隙。尤其运行一段时间后，闸瓦、制动轮的工作表面，磨擦得更为光滑。此时可以在松闸后，将该间隙调整至不磨擦xiao小间隙，乘坐舒适感将会有显著地改善。

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校正电梯导轨可按以下两步进行：   1、校正导轨垂直度，根据导轨铅垂线和固定铅垂线的距离，用初校卡板校正铅垂线。   2、校正导轨的间距和面平行度使用精校卡板自上而下进行测量校正。当两侧导轨侧面平行时,卡板两端的箭头应准确地指向校正卡板中心线。